李云全：军旅生涯大渡河畔转运原木历险记

 2020-04-21

李云全：军旅生涯大渡河畔转运原木历险记

李云全照片

作者简介：

李云全，四川省简阳市人，中共党员，1969年4月应征入伍，在基建工程兵第一支队后勤部历任班长、排长、副营职参谋，1982年6月调基建工程兵鞍山老干部休养所工作，1984年5月转业到四川省简阳县交通监理所工作，2013年7月在四川省公安厅高速公路公安局副处级侦察员退休，2019年4月担任基建工程兵江油一支队战友联谊会会长，现居住在成都市。

李云全当兵时照片

一九六九年四月，原中国人民解放军基本建设工程兵第一支队（中国人民解放军建字01部队，以下简称一支队）在四川省的重庆、成都、温江、内江等县市征集几千名新兵，我有幸从四川省内江地区的简阳县应征入伍，成为一名光荣的基建工程兵战士，现已经51年了。

基建工程兵第一支队于1966年8月1日在四川省江油县改编成立，全体指战员在军旗下庄严宣誓。

在基建工程兵成立54周年和基建工程兵第一支队1969年4月四川籍战友应征入伍51周年之际，我和战友们于1971年在四川大渡河畔转运原木的亲身经历记叙于后，回想往事，至今记忆犹新，历历在目，终身难忘。

李云全当年在峨边县

上个世纪的1971年6至9月间，基建工程兵第一支队在四川江油长城钢厂的施工任务中，急需6000立方米原木，此批次原木需在四川省峨边县境内的原始森林中砍伐，由川南森工局驻峨边县的汽车转运到260公里外的峨边县火车站再由火车运往驻江油县的基建工程兵一支队的施工现场。

当年的战友们驾驶国产解放牌汽车行驶在峨边县林区道路上

由于川南森工局的汽车运力紧张，一支队后勤部翟启坤部长、田德占政委根据一支队牛利民支队长、张文秀政委的指示，命令后勤部汽车区队李相卿区队长、王先文教导员在6～9月必须完成6000立方米原木转运任务，以解决部队施工中的急需。

当年的战友们驾驶国产解放牌汽车行驶在峨边县林区道路上

为圆满完成此次原木转运任务，汽车区队李相卿区队长、王先文教导员给汽车区队五中队 （汽车教导中队）下达6000立方米的原木转运任务，同时要求在6月初进山，9月底前必须安全无事故的完成任务。

峨边县当年的原始森林一角

汽车区队五中队齐玉春中队长、杨庆利指导员接到任务后，即刻挑选我（李云全）和吴成信、罗承楷、杨明华、吴明新、曾庸钦、张瑞才、邱新昌等8名驾驶员，各驾驶一辆国产解放牌军车去峨边县城，并指派两名修理工，郭恩元、曾孝江、随同前往，同时请求一支队后勤部总仓库支援一辆解放牌汽车及委派两名吊车司机韩殿财、罗良理，一支队后勤部汽车三连又选派一名吊装技术过硬的老工人解师傅担任吊装原木的技术指导，临时组成一支转运原木小分队，由杨庆利指导员带队前往峨边县执行原木转运任务。

峨边县大渡河上当年的铁索桥

1971年6月初，由杨庆利带队的转运原木小分队到达峨边县政府招待所稍事休整后，随及驱车前往260公里外的峨边县与马边县交界处的原始森林～川南森工局的林场查看地形并了解道路状况。

当年转运原木走过的大渡河畔，距河床1500米以上的傍山险路

经过沿途查看，其中大渡河悬崖峭壁道路（距大渡河床1500～2000米）100公里，傍山险路40公里，易落石路段20公里，陡坡路段（坡度达30度以上）40公里、乡村道路30公里、林区便道30公里、还要经过两座危桥和3个彝（族）寨

当年转运原木走过的大渡河畔，距河床1500米以上的傍山险路

杨庆利指导员在查看道路状况后开会动员说，因部队施工急需原木，我们必须加班加点安全无事故的完成任务，从6月初至9月底前，我们8个战友各驾一辆解放牌军车（每天、每辆车装运6～8立方米原木、每根原木长6米），每天早晨6点发车，中午在林场学习开会和休息两个小时（其中吃饭20分钟、班务会讲安全事项30分钟）晚上10点钟收车，为确保行车安全，我们每周利用一天（星期天）时间，在修理工的指导下，自己动手检查维护保养车辆，在原木转运期间我们每个人坚持做到"人不带思想情绪开车、车不带任何故障上路"

当年转运原木走过的大渡河畔，距河床1500米以上的傍山险路

尽管林区环境气候多变（我们还要经常遭受蚊虫、毒 蛇、蚂蝗的侵害），260公里的转运原木运输线道路路况复杂且每天的多数时间都在大渡河畔云雾缭绕的半山腰行车，同时，我们驾车还要经过大渡河上由原木铺就的一座铁索桥，空车还好，重车通过时，铁索桥摇晃非常厉害.

当年驾驶国产解放牌汽车转运原木走过的峨边县大渡河铁索桥

记得我当时写下的两句打油诗：

白天、夜晚汽车行走在云雾缭绕的大渡河畔半山腰。

时时刻刻提心吊胆通过大渡河上晃晃悠悠的铁索桥。

当年尽管气候、环境恶劣，道路状况差，但是，我们还是按时、保质保量、安全无事故的圆满完成了6000立方米的原木转运任务，为部队的顺利施工、为四川江油长城钢厂的建设、为打赢国家钢铁翻身仗贡献了一份力量。

1971年8月5日当时连队的首长和战友们专程来林区慰问我们转运原木的同志的合影，革命友谊，万古长青。第一排左起：罗承楷、杨庆利、第一排右起：1邱新昌。第二排右起：李云全、曾庸清、吴明新 、曾孝江，第二排左起：1李新斌。后排右起：韩殿财、胡孝富、吴成信、李新隆。

1971年9月末，我们汽车区队五中队转运原木小分队受到了一支队牛利民支队长、张文秀政委的通令嘉奖，在原木转运期间，吊车司机韩殿财因表现突出，还光荣的加入了中国共产党。

作者：李云全 供稿：何林 编辑： 李莹

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